브레이크 페달을 꽉 밟았을 때
① 스폰지를 밟는 감각이면 브레이크액 중에 공기 혼입
② 페달의 위치가 지나치게 내려가면 브레이크액의 누유브레이크 조작상의 주의
① 브레이크 조작은 일찍하되 여러 번에 나누어 밟는다.
② 물이 고인 곳을 통행하였을 때는 브레이크 페달을 가볍게 2~3회 밟아 드럼의 물기를 마르게 한다.
③ 위급 상황 외에는 가급적 급브레이크를 사용하지 않는다.
④ 고속주행에서 속도를 늦출 때 먼저 엔진 브레이크(저속기어로 변속)로 감속시킨 후 풋 브레이크를 사용한다.
⑤ 긴 내리막 길 등에서 주행시 엔진 브레이크를 주로 사용하고 풋 브레이크는 보조로 사용한다.
브레이크 페달의 유격 : 페달을 밟아 브레이크의 제동이 걸리기까지 가볍게 움직이는 범위
① 유격이 많으면 : 제동이 늦게 걸리거나 잘 안듣는다.
② 유격이 없으면: 브레이크가 걸려있는 상태가 된다.
브레이크 액의 점검 : 브레이크 오일의 양은 오일 탱크의 80% 정도가 적당
핸드 브레이크 : 손으로 브레이크 레버를 당겨 제동시키는 브레이크로서 주차용으로 사용하는 것 외에 풋브레이크를 보조(비상용)
엔진 브레이크 : 엔진의 회전저항을 이용 감속하는 브레이크 역할로서 저속기어일수록 효과적이다. |
